February 21st, 2013

Октябрь 2011. Москва. Речной транспорт

Теплоход Москва "Легенда". На нём я совершила небольшую речную прогулку от Новоспасского моста (о московских мостах: http://klyaksina.livejournal.com/583839.html)
Collapse )

до моста Богдана Хмельницкого
Collapse )



За нами идут
сухогрузный теплоход, переоборудованный в плавресторан, "Ривер Палас"
Collapse )

мусоросборщик МС-3
Collapse )

и экскурсионный Москва-87
Collapse )

В пути повстречались
Москва-92
Collapse )

ОМ-349
Collapse )

Теплоход "Скарлет", построенный в Турции
Collapse )

Ярославец "Марс"


Плавмагазин, переоборудованный в плавкафе, "Гжель"
Collapse )

Сухогрузный теплоход Ока-42, переоборудованный в плавресторан
Collapse )

Буксирный катер "Сходня" с грунтоотвозной шаландой
Collapse )

Плавучий кран "Т-51"
Collapse )

А это стоечное судно "Валерий Брюсов" - гостиница и развлекательный центр.
Теплоход отработал по назначению всего 9 лет
Collapse )

promo klyaksina октябрь 10, 2012 03:11 22
Buy for 100 tokens
В середине XVI века Аника Строганов, солепромышленник из Сольвычегодска, узнал о богатых соляных источниках Перми Великой и направил к Ивану Грозному своего сына Григория с просьбой о передаче Строгановым камских земель. Вернулся Григорий с жалованной грамотой: "Се яз царь и великий князь Иван…