?

Log in

No account? Create an account
25 января
klyaksina
120 лет назад, 25 января 1892 года, в посёлке Нижне-Сергинского завода Пермской губернии (сейчас это город Нижние Серги Свердловской области) родился Аркадий Дмитриевич Швецов.
В 1905-1909 годах учился в Перми в Алексеевском реальном училище, а затем в Московском Императорском техническом училище (МВТУ им. Баумана).
После получения диплома Аркадий Дмитриевич возглавлял техническое бюро госавиазавода № 4 "Мотор", а после слияния его с заводом "Инкар" стал главным инженером и главным конструктором созданного завода имени М.В.Фрунзе.
В1922 году А.Д. Швецов спроектировал свой первый авиационный двигатель - РАМ (Русский Авиационный Мотор), в 1924 году - двигатель - М-11, который стал первым отечественным серийным двигателем.
В 1934 год Швецова направляют в Пермь на должность главного конструктора и технического директора завода № 19 (сейчас ОАО "Авиадвигатель")
На заводе производились по лицензии американские моторы, который в СССР получили название М-25.
В 1936 г. и завод имени Сталина, и А.Д. Швецов за освоение мотора и досрочное выполнение производственной программы были награждены орденами Ленина.
За несколько лет конструкторское бюро разработало моторы М-25 (для истребителей И-15, И-16, М-62 и модификации для истребителя И-153, транспортных Ли-2 и Ан-2), М-63 (для истребителя И-16), опытные (не внедрённые в серийное производство) двигатели М-25П, М-25Е, М-70, М-81.
В годы Великой Отечественной войны были разработаны двигатели серии АШ (Аркадий Швецов) - АШ-82 (устанавливался на истребитель Лавочкина Ла-5), более мощный АШ-82Ф (для истребителей Ла-5, Ла-7 и бомбардировщика Ту-2), АШ-83 (для истребителя Ла-7), и М-71 (для штурмовика Су-6, бомбардировщика ДВБ-102, истребителей И-185 и Ла-5).
Послевоенные творения ОКБ - двигатель АШ-73ТК для первого носителя атомной бомбы Ту-4, двигатель АШ-82Т для пассажирского Ил-14, двигатель АШ-82В с редуктором Р-5 для десантно-транспортных вертолетов Ми-4 и Як-24.
В 1953 году Аркадий Дмитриевич ушёл из жизни (похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище), конструкторское бюро возглавил его ученик Павел Александрович Соловьев.

В Перми именем Швецова названа улица в Свердловском районе (между улицами Революции и Тимирязева от ул. Островского до Комсомольского проспекта). Ранее улица назвалась Третьей, затем Ильинской и Свободной. В 1953 году переименована в честь Аркадия Дмитриевича Швецова.
Так улица выглядит в наши дни
Фото под катомСвернуть )

В 1965 году на здание по ул. Швецова, 53 установлена мемориальная доска


Имя знаменитого выпускника носит и Пермский авиационный техникум, разместившийся в здании бывшего Алексеевское реального училища (открыто в 1876 году по инициативе Ивана Ивановича Любимова, пожертвовавшего для училища свой дом на Воскресенской площади).
На здании - мемориальная доска.
Фото под катомСвернуть )

На пересечении улиц Чкалова и Куйбышева в 1956 году установлен бюст А.Д. Швецова (скульптор В. Чествилов).
Сама я в том районе в последнии дни бывала только поздно вечером, а сквер, в котором установлены бюсты А.Д. Швецова, П.А. Соловьёва, Я.М. Свердлова, А.Г. Солдатова, Г.К. Орджоникидзе, похоже, не освещается вообще.
Но фотография бюста всё же есть (за что огромное спасибо passengerperm)


promo klyaksina october 10, 2012 03:11 22
Buy for 100 tokens
В середине XVI века Аника Строганов, солепромышленник из Сольвычегодска, узнал о богатых соляных источниках Перми Великой и направил к Ивану Грозному своего сына Григория с просьбой о передаче Строгановым камских земель. Вернулся Григорий с жалованной грамотой: "Се яз царь и великий князь Иван…