19 августа 2017 года. Рябиновский виадук
Строительство железнодорожной ветки Казань — Екатеринбург обсуждалось ещё с 60-х годов XIX века, но началось лишь в мае 1914.
Сдать дорогу в эксплуатацию должны были в мае 1917, но не сложилось.
Интересно, что работы продолжалось даже в годы Гражданской войны, причём вели их и «красные», и «белые».
Сквозное движение по Казанбургской железной дороге открылось в 1920 году.
На участке от Щучьего Озера до Красноуфимска построили несколько виадуков и тоннелей.
О тех, что находятся на территории Пермского края, я писала: https://klyaksina.livejournal.com/1147579.html
По территории Свердловской области пойдём с востока на запад.
Ближайший к Красноуфимску виадук находится у деревни Рябиновка (основана предположительно в первой половине XIX века. В «Списке населённых мест Пермской губернии по сведениям 1869 года» значится как деревня Усть-Рябинов лог).
Построен он, как и другие подобные сооружения на этой ветке, в 1914—1919 годах.
В 1960-х был проложен второй путь дороги Казань — Свердловск.
На Полухинском обходе — так называют чётный перегон Чёрная Речка — Красноуфимск — у Рябиновского виадука построили небольшой путепровод.
А в 2008 году над Рябиновым логом возвели огромный десятипролётный мост на замену старому, столетнему. Его длина — 340 метров, высота — 38.
Все три сооружения
Сдать дорогу в эксплуатацию должны были в мае 1917, но не сложилось.
Интересно, что работы продолжалось даже в годы Гражданской войны, причём вели их и «красные», и «белые».
Сквозное движение по Казанбургской железной дороге открылось в 1920 году.
На участке от Щучьего Озера до Красноуфимска построили несколько виадуков и тоннелей.
О тех, что находятся на территории Пермского края, я писала: https://klyaksina.livejournal.com/1147579.html
По территории Свердловской области пойдём с востока на запад.
Ближайший к Красноуфимску виадук находится у деревни Рябиновка (основана предположительно в первой половине XIX века. В «Списке населённых мест Пермской губернии по сведениям 1869 года» значится как деревня Усть-Рябинов лог).
Построен он, как и другие подобные сооружения на этой ветке, в 1914—1919 годах.
В 1960-х был проложен второй путь дороги Казань — Свердловск.
На Полухинском обходе — так называют чётный перегон Чёрная Речка — Красноуфимск — у Рябиновского виадука построили небольшой путепровод.
А в 2008 году над Рябиновым логом возвели огромный десятипролётный мост на замену старому, столетнему. Его длина — 340 метров, высота — 38.
Все три сооружения