Расстояние от провала до действующей железнодорожной ветки — 140 метров, за пять дней оно сократилось на два метра. До образовавшихся трещин остается 115 метров. Зафиксирована в районе пролегания путей и незначительная сейсмическая активность.
Движение поездов по существующему 850-метровому обходу продолжается.
(Из статьи соб. корр. «Гудка» Георгия Летова, Екатеринбург «Быстрый обход» — «Гудок», № 119, 2 ноября 2007).
Из книги Г.А. Литовченко "Пермские железнодорожники в этом суровом, яростном и прекрасном мире. От 1946 до 2008 года. От события к событию"
Journal information