По сю сторону Камы земляные работы, начиная от реки Данилихи до моста, продолжаются по уширению насыпи. В мастерских деятельно идет работа по изготовлению железного материала для моста.
На той стороне Камы давно уже ходят поезда в составе нескольких товарных вагонов, а по большей части платформ, на которые с 10-й версты дороги нагружается балласт для насыпи, земля, камень, шпалы и т.д. В настоящее время такие поезда ходят на расстоянии 58 верст по уложенному пути. Телеграфное сообщение доведено вплоть до самой Вятки.
(Пермские губернские ведомости, 1897, 6 августа)
Из книги Г.А. Литовченко "Дорога сквозь века: О пермских железнодорожниках. От события к событию"
Journal information