Выгрузка и погрузка грузов на станциях производится в не установленных местах и станции продолжают оставаться захламленными.
На всех дистанциях пути захламлены деталями верхнего строения пути, медленно приступают к ремонту путевых будок и казарм, благоустройству территорий вокруг жилых и производственных помещений.
(Из приказа № 655 начальника Пермского отделения дороги от 11 июня 1957 года)
Из книги Г.А. Литовченко "Пермские железнодорожники в этом суровом, яростном и прекрасном мире. От 1946 до 2008 года. От события к событию"
Journal information